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在污泥處理工藝方面空心槳葉干燥機的技術特點：
一、干燥器傾斜布置 
　　空心槳葉干燥器的布置為臥式，有一定傾斜角度，它由一側進料，另一側出料，物料在干燥器的前移主要靠重力移動。這是由于槳葉本身的斜面不具有軸向推動作用，位于槳葉頂端的刮板與槳葉呈90度布置，也僅能起到徑向抄起和攪拌的作用，也不構成軸向推進，因此物料的向前推進需要干燥器的傾斜角度來完成。
二、溢流堰的設置 
　　考慮到槳葉的阻隔作用，物料在干燥機內(nèi)從加料口向出料口的移動呈柱塞流形式，停留時間分布可能十分狹窄，要使產(chǎn)品獲得足夠的時間處理，并使換熱表面得到充分利用，須使物料充滿干燥器，即料位應“浸沒”槳葉的上緣高度。 
在啟動運行時，可能須關閉位于干燥器末端的出口，以實現(xiàn)“蓄水”效應，同時還需設置能夠阻擋物料、維持高料位的溢流堰(overflow weir)。在理論上它應使物料略高于槳葉高度。溢流堰位于干燥器尾部，干泥下料口的上方，它應具有類似“提升閘”的機械結構，以維持工藝所需的料位高度。 

三、加熱軸類型 
　　設備的加熱介質(zhì)既可以用蒸汽，也可用導熱油或熱水，但熱載體相態(tài)不同，中空軸結構也不同。用蒸汽加熱的熱軸管徑小，結構會相對簡單；用熱水或?qū)嵊图訜岬妮S結構則可能比較復雜，因需要考慮管內(nèi)液體流速，管徑越粗，旋轉接頭及密封的難度越大。 
向中空槳葉中供給熱量，采用蒸汽工質(zhì)時進出管線直徑較小，這是由于釋放潛熱的特點所決定的。但采用導熱油時，要使之能夠通過足夠的熱流體量，這些管線的直徑可能變得較大，而這對于主軸來說可能降低其結構強度。 
四、停留時間
　　理論上空心槳葉干化的停留時間可通過加料速率、轉速、存料量等調(diào)節(jié)，在幾十分種到幾小時之間任意選定，其中溢流堰是調(diào)節(jié)干燥器內(nèi)污泥滯留量的主要手段。 為了使換熱面積得到充分利用，干燥器內(nèi)污泥滯留量需求較高，料位需超過槳葉的上緣高度，即一般所說的“有效容積”需100％加以利用。如果按蒸汽罩在內(nèi)的整個干燥器筒體容積考慮，有效容積可能要占到干燥器總容積的70～80%。 
　　干燥器內(nèi)物料存留率高，將使得污泥在干燥器內(nèi)的實際停留時間相應較長，為3－7個小時。 
五、干泥返混 
　　由于濕泥本身特性的原因，在干化過程中有成團、成球和搭橋的傾向，純粹靠提高料位是無法克服的，因為濕泥顆粒之間的剪切力可能造成濕泥在無法更新的間隙中“壓實”，而不會使其顆粒間產(chǎn)生疏松和流動性。只有干泥因其顆粒表面已完全失水，具有在短時間內(nèi)復水性不佳的特性，顆粒間隙大，遇到機械剪切力，才有滑離金屬表面的可能性。因此實際工程上，空心槳葉干化均考慮了干泥返混，其做法是對干泥進行篩分，細小干化污泥與濕泥進行預混合。 
六、干燥器內(nèi)不清空 
　　凡需要干泥返混的污泥干化工藝，對于濕泥的進料均有嚴格的要求：濕泥進料須在干燥器已有大量干“床料”的條件下才能進行，這樣才能避免濕泥一進去就糊住換熱面、產(chǎn)生結垢。 因此，典型的做法是，在干燥系統(tǒng)停車時，應維持返料系統(tǒng)繼續(xù)工作，停止進料裝置，干燥產(chǎn)品實行全返料，同時系統(tǒng)降溫，系統(tǒng)溫度低于60℃時才全線停車，干燥機內(nèi)不進行清料，開車時直接帶料啟動。 
　　這意味著在停機時，干燥器內(nèi)始終充滿了干泥，在關機過程和開機過程中可能始終存在高粉塵、低濕度的特點，此時需關注干化安全問題。 
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